다운로드 PC2 DLE

다른 한편에서는 원활한 경험을하려면 파일을 장치에 다운로드 한 후 파일을 사용하는 방법을 알아야합니다. APK 파일은 Android 앱의 원시 파일이며 Android 패키지 키트를 의미합니다. 모바일 앱 배포 및 설치를 위해 Android 운영 체제에서 사용하는 패키지 파일 형식입니다.
네 가지 간단한 단계에서 사용 방법을 알려 드리겠습니다. PC2 DLE 귀하의 전화 번호.

1 단계 : 다운로드 PC2 DLE 귀하의 기기에서

아래의 다운로드 미러를 사용하여 지금 당장이 작업을 수행 할 수 있습니다. 그것의 99 % 보장 . 컴퓨터에서 파일을 다운로드하는 경우, 그것을 안드로이드 장치로 옮기십시오.  

2 단계 : 기기에 타사 앱 허용

설치하려면 PC2 DLE 타사 응용 프로그램이 현재 설치 소스로 활성화되어 있는지 확인해야합니다. 메뉴 > 설정 > 보안> 으로 이동하여 알 수없는 소스 를 선택하여 휴대 전화가 Google Play 스토어 이외의 소스에서 앱을 설치하도록 허용하십시오.

3 단계 : 파일 관리자로 이동

이제 위치를 찾으십시오 PC2 DLE 방금 다운로드 한 파일입니다.
일단 당신이 PC2 DLE 파일을 클릭하면 일반 설치 프로세스가 시작됩니다. 메시지가 나타나면 "예" 를 누르십시오. 그러나 화면의 모든 메시지를 읽으십시오.

4 단계 : 즐기십시오

PC2 DLE 이 (가) 귀하의 기기에 설치되었습니다. 즐겨!

개발자 설명

Airbus Helicopters has defined a new take-off and landing procedure for offshore operations on/to helidecks called PC2 DLE. This procedure is currently implemented on the EC225 LP MAKILA 2A & 2A1, AS365 N3, EC155 B1 and AS332 models. This procedure is characterized by: − PC2 offshore classical profiles including a low rotation point (RP) which is also in effect the take-off Decision Point (TDP), − Exposure time quantification depending on take-off and landing weight. PC2 DLE provides the operator with an enhanced level of safety by using a procedure which: − Minimizes the exposure in case of one engine failure while minimizing the other risks during routine operations, all engines operating (minimizes the risk of collision with obstacles in the helideck environment, the risk of loss of visual references, and avoids risks associated with potential additional flights if payload has to be reduced), − Is simple and repeatable, − Achieves a level of risk reduction relative to deck edge strike lower than the highest certification requirements (probability of 10-9 per flight hour for a single failure having catastrophic consequences) in case of one engine failure even at high OAT, − Achieves an exposure time relative to drop down (risk of sea strike) much lower than 9 seconds in most conditions. This exposure time can be set to zero seconds with a weight reduction, − Needs minimal additional training (it uses similar procedures to those that pilots have been using for decades). The PC2 DLE procedure is compliant with the JAR-OPS 3 “PC2 Enhanced” (PC2e) as well as with the EASA Air Operations Regulation (EASA-OPS), Part CAT (Commercial Air Transport) which apply from 28 October 2012.